Ｖａｃｕｕｍ　ｅｎｇｉｎｅ（真空エンジン）は外燃機関の一種で、詳しい歴史資料はありませんが、英国のHenry　Ｗood氏（ヘンリ−ウッド）が発明、１７５８年に特許申請をされたとの記録がりスターリングエンジン発明以前となるようです。
　　　　　

	１６９５年頃	Denis Papin（ドニ−・ババン）　フランス人
		蒸気を使った最初のエンジンを試作
	１６９８年	Ｔｈｏｍａｓ　Ｓａｖｅｒｙ（ト−マス・セイヴァリ）　イギリス人
		蒸気機関（火力によって負圧を発生し揚水する装置）特許を取得した
	１７１２年	Thomas Newcomen （ト−マスニューコメン）　イギリス人
		鉱山の排水用の蒸気機関ポンプを製作
	１７５８年	Henry　Wood氏（ヘンリ−ウッド）　イギリス人
		Ｖａｃｕｕｍ　ｅｎｇｉｎｅの特許申請
	１７６９年	James Watt（ジェ−ムズ・ワット）　スコットランド人
		新方式の蒸気機関を開発
	１８１６年	Robert Stirling（ロバ−ト・スタ−リング）　スコットランド人
		スタ−リングエンジンを発明

Ｖａｃｕｕｍ　ｅｎｇｉｎｅは外に設置された熱源から上死点付近で熱気をシリンダ内に取り入れ熱放散で空気が収縮した圧力（負圧）と大気圧との圧力差で動くエンジンの為、非力で効率が悪く結果的には実用化されないで歴史に埋もれたエンジンのようです。
現在は模型エンジンとして海外では多数の模型エンジンビルダ−がＶａｃｕｕｍ　ｅｎｇｉｎｅの原理を応用し、多種の模型エンジンが製作されていますが国内ではあまり見かけません。
エンジンの名前は、「Ｖａｃｕｕｍ　ｅｎｇｉｎｅ」　「Ｖａｃｕｕｍ morter」　「 Ｆｌａｍｅｌｉｃｋｅｒ」「Ｆｌａｍｅｅａｔｅｒ」　「Flammenfresser（ドイツ語で火を喰らうものという意味）」　等色々ありますが原理は同じです。